四川交通职业技术学院究竟值不值得报考

旅游知识2025年05月13日 04:01:050admin

四川交通职业技术学院究竟值不值得报考2025年最新调研显示，四川交通职业技术学院作为西南地区交通类高职院校的领头羊，在就业率、实训基地建设及行业合作方面表现突出，尤其适合分数处于专科段且对交通工程、汽车技术等领域感兴趣的学生。但需注意其部

四川交通职业技术学院怎么样

2025年最新调研显示，四川交通职业技术学院作为西南地区交通类高职院校的领头羊，在就业率、实训基地建设及行业合作方面表现突出，尤其适合分数处于专科段且对交通工程、汽车技术等领域感兴趣的学生。但需注意其部分专业存在校企合作质量参差不齐的情况。

办学实力与行业地位

该校前身为创办于1952年的四川交通学校，现拥有成都温江、天府新区两个校区，占地约1000亩，与四川省交通运输厅保持深度共建关系。2024年获批成为国家"双高计划"专业群建设单位（道路桥梁工程技术专业群）。其公路桥梁系毕业生常年保持98%以上的对口就业率，中交、中铁等央企每年定点校招。

值得注意的是，该校新能源汽车技术专业与比亚迪共建的"工坊式"实训基地，采用德国双元制培养模式，学生大三全年可获补贴性顶岗实习，这类特色项目含金量较高。

投资2.3亿建设的交通土建实训中心配备有国内少有的桥梁施工虚拟仿真系统，而汽车工程系的智能网联汽车测试场甚至达到部分本科院校水准。不过图书馆藏书量相对薄弱，人文类资源仅32万册。

物流管理、电子商务等非强势专业的实训岗位存在"流水线化"现象，部分合作企业提供的实习岗位技术含量较低。2024级学生问卷显示，约19%的轨道运营专业学生反映校招岗位与培养方案存在脱节。

每年4800-5500元的学费在川内高职院校中属中游水平，但享受成都市"工匠计划"补贴的学生可减免30%学费。相较于同分数段的民办院校，其国企就业通道更具优势，但想专升本的学生需注意该校与西南交大等本科院校的对接专业有限。

道路桥梁、工程测量、港口机械这三个专业的央企校招比例最高，2024届分别达到41%、33%和28%，建议优先选择有"现代学徒制"标识的专业方向。

温江校区6人间为主且无独立卫浴，但实习期间多数学生驻扎企业提供的4人间公寓。需权衡的是，较艰苦的住宿环境反而培养了该校长久以来在业内的"吃苦耐劳"口碑。

2024年升学率约为17%，低于省内高职平均水平。但考入西南交大继续教育学院的桥梁专业学生，可享受与统招生同等的实验设备使用权。