杭州萧山机场究竟位于哪个行政区划呢杭州萧山国际机场实际上坐落于杭州市萧山区，但需注意其地理位置与行政管辖的特殊性。作为长三角核心空港，该机场虽以"萧山"命名，其航站楼主体和跑道系统横跨萧山区与绍兴市柯桥区交界地带。以下

杭州萧山机场究竟位于哪个行政区划呢

杭州萧山国际机场实际上坐落于杭州市萧山区，但需注意其地理位置与行政管辖的特殊性。作为长三角核心空港，该机场虽以"萧山"命名，其航站楼主体和跑道系统横跨萧山区与绍兴市柯桥区交界地带。以下从多维度解析这一地理现象。

机场主体行政区划归属

航站楼核心运营区域（包括T1/T2/T3航站楼及主跑道）明确属于萧山区南阳街道，这是杭州市政府2000年启动机场扩建时通过行政区划调整确定的。值得注意的是，货运区和部分维修基地则位于柯桥区境内，形成"一机场跨两区"的独特格局。

历史沿革带来的特殊布局

1997年老机场迁建时，原选址全部在萧山境内。随着2008年二期扩建，跑道向东北延伸进入了当时还是绍兴县的区域（现柯桥区）。这种跨市发展模式在中国民航基建中较为罕见，类似案例只有上海浦东机场跨越浦东新区与南汇区（现合并）。

旅客出行实用信息

无论实际地理边界如何，所有民航系统的官方地址登记均使用"杭州市萧山区"。旅客在购票、值机时接触到的信息不会出现柯桥区表述，出入境边检等政务管辖也统一归属杭州海关。地铁1号线和7号线机场站的站名标注同样采用此标准。

Q&A常见问题

为什么机场建设会跨越不同地级市

主要因杭州湾地理限制和空域优化需求，向东延伸跑道可获得更佳起降条件。该案例反映长三角城市群基础设施一体化趋势，2018年浙苏沪三地已签署备忘录建立跨省市民航协调机制。

行政管辖争议如何处理

通过专项协议明确：空管/安检等核心权限归浙江机场集团，土地税费按实际占地比例分配。2019年杭州绍兴都市圈规划更将机场周边20公里列为协同发展示范区。

未来扩建是否继续跨区发展

三期规划显示T4航站楼将完全在萧山境内建设。但卫星厅项目可能再度延伸至柯桥，这取决于两地对航空经济区利益分配机制的谈判进展。