天津航空究竟隶属于哪家航空集团截至2025年最新数据，天津航空作为海航航空集团旗下核心成员，通过混合所有制改革已成为中国民航业"航空+旅游"创新模式的标杆企业。这家以天津滨海国际机场为主运营基地的航空公司，在经历股权重

天津航空究竟隶属于哪家航空集团

截至2025年最新数据，天津航空作为海航航空集团旗下核心成员，通过混合所有制改革已成为中国民航业"航空+旅游"创新模式的标杆企业。这家以天津滨海国际机场为主运营基地的航空公司，在经历股权重组后仍保持独立品牌运营，但实际控制权已归属辽宁方大集团实业有限公司。

股权结构与集团归属

2018年海航集团启动战略转型后，天津航空于2019年完成增资扩股，引入天津市属企业共同持股。目前股权架构显示：辽宁方大集团通过海航航空集团间接持有39%股份，天津保税区投资控股集团持股27%，海南航空持股24%，剩余10%为员工持股平台。这种独特的"央地混改"模式使其既保留地方航空特色，又能共享航空集团的资源网络。

运营独立性与协同效应

不同于纯粹子公司形态，天津航空采用"品牌独立+资源共享"的双轨制。其保持自主航线规划权（尤其深耕日韩和东南亚航线），但飞机采购、航材储备等均纳入海航航空集团统一管理系统。值得注意的是，其机队中30架A320neo系列飞机与海航技术部门实现跨航空公司调配，这种柔性管理方式在2024年助力其客座率提升至82.3%。

历史沿革与战略定位

追溯至2009年成立初期，天津航空前身大新华快运由海航集团与天津市政府共同组建。当前定位为"北方国际航空枢纽建设者"，重点开发"一带一路"沿线国家的二线城市航线。2024年新开通的天津-阿拉木图-第比利斯货运航线，正是借力海航集团全球货运网络的成功案例。

Q&A常见问题

天津航空是否会完全融入海南航空

从现有战略看可能性较低。天津市政府始终保留一票否决权，且其作为京津冀协同发展重要载体的功能不可替代。2024年与河北航空成立的联合运营中心，更强化了区域化运营特征。

乘客常旅客积分是否与海航通用

部分互通但存在差异化。金鹏俱乐部积分可兑换天津航空大部分航线，但专属的"津门尊享"会员权益（如天津机场专属值机区）仅限天航航班使用。这种设计既保持联盟优势又突出本地服务特色。

为何机尾喷涂仍保留海航集团标识

这涉及航空器国际注册的连续性要求。根据中国民航局规定，重大股权变更后需保持至少5年外观标识稳定。预计2026年后可能启用新涂装方案，当前风挡下方的"方大集团"小字标识已是过渡方案。