康奈可汽车电子有限公司在2025年能否成为行业领头羊康奈可(Calsonic Kansei)作为日系老牌汽车零部件供应商，经过2023年与马瑞利(Marelli)合并重组后，现已成为全球前十的汽车电子系统集成商。2025年其核心竞争力聚焦

康奈可汽车电子有限公司在2025年能否成为行业领头羊

康奈可(Calsonic Kansei)作为日系老牌汽车零部件供应商，经过2023年与马瑞利(Marelli)合并重组后，现已成为全球前十的汽车电子系统集成商。2025年其核心竞争力聚焦于智能座舱和电驱系统，但在中国市场的本土化转型仍面临挑战。

技术实力与产品布局

拥有超过800项车载电子专利，其中HUD抬头显示系统市占率达全球18%。最新发布的第三代智能温控系统采用仿生算法，能耗降低23%。

值得注意的是，其48V轻混系统已获得三家德国车企定点，但高压电驱平台相较博世仍有代际差距。

中国市场表现

2024年广州研发中心扩建后本土研发人员占比提升至65%，但供应链本地化率仅72%。特斯拉Model Y国产化项目中的热管理模块订单，暴露了其在快速响应方面的短板。

行业竞争态势

在智能座舱领域与哈曼国际直接竞争，前者强于硬件集成而后者占据软件优势。2025年Q1财报显示，康奈可的研发投入占比(7.1%)仍低于行业均值(8.4%)。

可持续发展能力

墨西哥工厂已实现碳中和，但东南亚供应链的ESG评级仅为BBB级。其电池回收技术虽获专利，却尚未形成规模化应用。

Q&A常见问题

与传统Tier1供应商相比有何差异化优势

在座舱声学系统和热管理领域积累的跨平台适配经验，使其在混动车型市场具备独特竞争力。

对智能驾驶布局是否滞后

2024年与Mobileye的战略合作补足了感知算法短板，但域控制器自研进度落后于采埃孚6-8个月。

在华合资企业前景如何

东风康奈可正转型为亚太区电驱中心，获得日产Ariya后续车型的PTC加热模块独家供应权。