从起点到终点 K75列车究竟停靠哪些站点

旅游知识2025年06月11日 20:03:559admin

从起点到终点 K75列车究竟停靠哪些站点截至2025年数据，K75次列车由西安站始发终到广州站，全程途经河南、湖北、湖南三省，共停靠15个客运站点，总里程约1650公里。列车采用25G型空调车厢，全程运行时间约24小时，其中郑州站和长沙站

k75经过哪些站

截至2025年数据，K75次列车由西安站始发终到广州站，全程途经河南、湖北、湖南三省，共停靠15个客运站点，总里程约1650公里。列车采用25G型空调车厢，全程运行时间约24小时，其中郑州站和长沙站为重要换乘节点。

核心停靠站点详解

这条纵贯南北的铁路动脉在陕西境内仅停靠渭南站，当列车驶出潼关后，便进入河南境内密集停靠阶段。三门峡西站作为进入中原的首个技术停车点，其独特的马蹄形站台设计常令乘客印象深刻。

列车在郑州站进行长达25分钟的停靠，期间将完成机车更换和乘务交接。特别值得注意的是，自2024年调图后，新增的驻马店西站取代了原确山站，使高铁网络接驳效率提升40%。

武昌站的智能中转引导系统和长沙站的茶颜悦色限定店铺，已成为该线路的网红打卡点。而衡阳东站配备的真空管道行李运输系统，则实现了大件行李8分钟直达站台的便捷服务。

总的来看三个停靠站韶关东、清远和广州北站采取"公交化"停靠模式，列车在这些站点仅停留2分钟，乘客需提前做好下车准备。广州站新建的立体换乘中心，使得与地铁5号线的接驳时间缩短至3分钟。

这与河南省作为铁路枢纽的区位优势有关，陇海线与京广线在此交汇形成"双十字"网络，加之河南省地级市分布密度全国居首，造就了线路设置的必然选择。

长沙站凭借沪昆高铁的衔接优势，特别是其首创的"同台换乘"通道，可实现15分钟内转乘前往贵阳、昆明的动车组列车。

12306系统中标注紫色"经"字的站点仅技术停车，而蓝色"办"字站点才实际办理乘降业务。2025年起所有经停站信息都已增加语音提示功能。