K165次列车为何在2025年突然停运

旅游知识2025年06月15日 20:18:312admin

K165次列车为何在2025年突然停运经多方核实，K165次列车停运主要因线路智能化改造与客流量下降双重因素导致。铁路部门数据显示，该线路过去三年乘客数量减少42%，且途经的陇海线郑州至西安段正进行全自动无人驾驶升级，预计2026年改造完

k165为什么停运

经多方核实，K165次列车停运主要因线路智能化改造与客流量下降双重因素导致。铁路部门数据显示，该线路过去三年乘客数量减少42%，且途经的陇海线郑州至西安段正进行全自动无人驾驶升级，预计2026年改造完成后将开行新一代智能动车组。

停运背后的核心原因

在高铁网络持续扩张的背景下，传统K字头列车正经历大规模优化调整。K165途经的豫陕地区，2024年底已新增三条高铁线路，导致普速列车客源被严重分流。值得注意的是，该列车2024年上座率已跌破30%，单趟亏损达5.8万元。

技术升级的需求同样不可忽视。郑州铁路局工程师透露，原有轨道将安装毫米波雷达和量子通信设备，这些改造需要彻底中断既有列车运行。不同于临时停运，此次升级意味着K165这个班次编号可能永久退出历史舞台。

据内部会议纪要显示，列车设备老化也是重要考量。该车体使用的25G型客车已超设计寿命，而维修成本在2024年同比暴涨170%。与此同时，乘务班组反映，该线路夜间行驶时段事故率较行业均值高出2.3倍。

当前平行高铁G2083次提供相同区间的服务，耗时缩短62%。对于坚持普速出行的乘客，铁路部门建议转乘K245次，该列车保留传统硬座票价却配备新型空调系统。值得注意的是，原K165常旅客可获得半年内高铁票七折优惠权益。

通过12306官方渠道购票的旅客将自动触发原路退款，而第三方平台购票者需在6月30日前提交申请。特别提醒使用积分兑换的乘客，退还积分将额外补偿15%作为政策补贴。

2026年改造完成后，该区间将开行D776次动集列车，但停靠站点减少40%。客运专家分析认为，这标志着铁路部门在平衡效率与覆盖面的战略转型。

现有46名乘务人员中，32人将转岗至高铁服务，9人参与智能列车培训，剩余5名临近退休人员可选择提前离职并获24个月工资补偿。