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上海机场究竟有几个在2025年能为你提供国际航班服务
上海机场究竟有几个在2025年能为你提供国际航班服务截至2025年,上海共运营3个国际机场,分别是浦东国际机场(PVG)、虹桥国际机场(SHA)和即将投入使用的南通新机场(在建中)。其中浦东机场承担90%国际航班量,虹桥以国内航线为主辅以

上海机场究竟有几个在2025年能为你提供国际航班服务
截至2025年,上海共运营3个国际机场,分别是浦东国际机场(PVG)、虹桥国际机场(SHA)和即将投入使用的南通新机场(在建中)。其中浦东机场承担90%国际航班量,虹桥以国内航线为主辅以少量亚洲区域航线,南通新机场将分流长三角货运压力。
上海三大机场功能定位解析
作为长三角城市群的核心航空枢纽,上海机场群采用"一市两场+辅助机场"的协同模式。浦东机场四条跑道满足洲际航线需求,其卫星厅是全球最大单体卫星厅;虹桥机场凭借高铁联运优势打造"空铁一体化"枢纽;南通新机场则定位为浦东国际航空枢纽配套机场。
浦东国际机场的全球枢纽地位
拥有120个停机位的T2航站楼日均起降超1400架次,直飞全球48个国家的137个目的地。特别值得注意的是其第五跑道专供国产大飞机C919起降测试,这或许揭示了上海打造航空制造产业链的雄心。
虹桥机场的商务快线特色
虽然国际航线仅占15%,但依托虹桥综合交通枢纽,实现了与长三角主要城市的高效连接。一个有趣的现象是,其快线航班密度可达每30分钟一班,尤其适合商务旅客。
2025年上海机场新变化
随着南通新机场一期工程竣工,上海将形成"一主一辅一备"的机场格局。与此同时,浦东机场T3航站楼投用将新增8000万人次年吞吐量,关键点在于其首次应用了行李智能分拣机器人系统。
Q&A常见问题
南通新机场是否属于上海行政范围
虽然地理上位于江苏省南通市,但作为《长三角一体化发展规划》重点项目,由上海机场集团统一运营管理,机票代码预计会纳入SHA序列。
哪个机场更适合转机旅客
国际中转首选浦东机场,其6小时最短衔接时间(MCT)和专用中转通道优势明显;国内中转则建议选择虹桥,因其独特的高铁航班联运服务能覆盖更多二三线城市。
上海机场是否已恢复至疫情前水平
2025年上海机场客运量预计达1.6亿人次,较2019年增长18%。尤其值得注意的是国际航线恢复呈现结构性变化,欧美航线复苏较快而部分亚洲航线仍在调整。
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