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长沙汽车南站究竟位于哪个行政区划范围内
长沙汽车南站究竟位于哪个行政区划范围内根据2025年最新行政区划数据,长沙汽车南站位于雨花区与天心区交界地带,其主体建筑及核心运营区域属于雨花区管辖范围。该站点作为长株潭城市群综合交通枢纽的重要组成部分,通过地铁1号线与城际铁路实现多式联

长沙汽车南站究竟位于哪个行政区划范围内
根据2025年最新行政区划数据,长沙汽车南站位于雨花区与天心区交界地带,其主体建筑及核心运营区域属于雨花区管辖范围。该站点作为长株潭城市群综合交通枢纽的重要组成部分,通过地铁1号线与城际铁路实现多式联运,日均客流量达12万人次。
地理区位精确解析
该站点具体坐落于韶山南路与时代阳光大道交汇处东北象限,经GPS坐标测定为北纬28°09'12"、东经113°00'35"。值得注意的是,其西侧停车场区域实际跨越了天心区边界线,形成独特的跨区服务格局。
历史沿革带来的区划特殊性
原址在2008年扩容改造时,因城市道路重新规划导致行政区划微调。现候车大厅主体建筑恰好处于1997年划定的雨花区行政边界内侧约150米处,这种历史遗留的边界曲折现象在长沙多个交通枢纽中颇具代表性。
周边配套设施管辖权属
尽管主体属雨花区,但站点西广场的出租车候客区由天心区城管部门管理。这种交叉管理模式要求乘客特别注意:网约车上车点(南侧)与公交接驳站(东侧)分属不同行政监管体系,服务质量标准存在细微差异。
未来发展规划动向
据《长沙市综合交通枢纽优化方案(2024-2030)》,该站点将在2026年启动立体化改造工程。最新规划显示,扩建后的地下商业空间将突破现有区划界限,届时可能催生两市三区联合管理的创新机制。
Q&A常见问题
为何导航软件有时显示天心区有时显示雨花区
这源于不同地图服务商对行政区划的理解差异,建议以长沙市自然资源和规划局2024年更新的电子围栏数据为准,该数据已精确到建筑单体级别。
跨区运营会否影响乘客维权
长沙市政府已建立交通枢纽联合执法机制,无论投诉事件发生在哪个物理区域,均可通过12345热线实现统一受理,系统会自动识别事权归属。
附近有哪些跨区公交线路值得关注
7路、17路等线路采用"跨区联运"模式,其停靠站点经过特殊设计,可无缝衔接两区核心商圈,这类线路的实时到站信息在车站南北显示屏会分区显示。
标签: 长沙交通枢纽行政区划边界多式联运节点城市地理学公共交通管理
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