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南京机场到底有几个名称 这个2025年的交通枢纽究竟如何定位
南京机场到底有几个名称 这个2025年的交通枢纽究竟如何定位截至2025年,南京禄口国际机场(NKG)仍是南京唯一的民用航空枢纽,其正式名称为"南京禄口国际机场",但市民和旅客常简称其为"禄口机场"

南京机场到底有几个名称 这个2025年的交通枢纽究竟如何定位
截至2025年,南京禄口国际机场(NKG)仍是南京唯一的民用航空枢纽,其正式名称为"南京禄口国际机场",但市民和旅客常简称其为"禄口机场"。作为长三角世界级机场群的重要节点,该机场已建成双航站楼、双跑道体系,年旅客吞吐量突破4000万人次。
官方名称与民间称呼的差异
与许多城市机场类似,南京机场存在官方命名与民间习惯用语的微妙差异。民航系统严格使用"南京禄口国际机场"这一标准名称,而本地居民为方便交流多采用"禄口机场"的简称。值得注意的是,机场内部指示牌同时标注中英文全称和"IATA代码NKG"三种标识方式。
历史名称演变
这个航空枢纽在1997年通航初期曾短暂使用"南京新机场"的临时名称,随着2005年T2航站楼启用,"国际机场"的定位才正式确立。期间还出现过"南京第二机场"等非官方称谓,不过这些称呼现已完全淡出使用。
地理位置与名称关系
机场名称中的"禄口"直接源自其所在行政区域——南京市江宁区禄口街道。这种以属地命名的模式在中国民航系统十分普遍,既能明确地理位置,又可避免与城区其他交通枢纽(如南京南站)产生混淆。
多语种环境下的名称呈现
在双语标识系统中,英文采用"Nanjing Lukou International Airport"的规范译法,其中"Lukou"是"禄口"的音译。日韩等东亚语系的标识则会在汉字名称基础上增加相应注音,形成独特的跨文化语言景观。
Q&A常见问题
南京是否有规划建设第二机场
根据《南京都市圈综合交通规划》,马鞍山新机场已被纳入预备项目,但至少在未来五年内,禄口机场仍将是南京唯一的民航机场。
高铁南京南站为何常被误认为机场
由于南京南站规模宏大且采用现代流线型设计,加之部分导航软件早期标注不准确,确实造成过旅客混淆。但车站广播系统会反复强调"高铁站"属性以作区分。
机场代码NKG有何特殊含义
IATA代码中的"N"代表南京拼音首字母,"K"是国际机场的固定标识,"G"则是系统分配的序列字母,组合起来既确保唯一性又保留城市印记。
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