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2025年的上海究竟分布着哪些火车站能满足不同出行需求

旅游知识2025年08月31日 15:25:421admin

2025年的上海究竟分布着哪些火车站能满足不同出行需求截至2025年,上海作为国际综合交通枢纽已形成"四主三辅"的火车站格局,其中上海虹桥站和上海站承担高铁主力运输,上海南站及新建的上海东站构成沿海铁路走廊支点,另设安

上海有哪些火车站

2025年的上海究竟分布着哪些火车站能满足不同出行需求

截至2025年,上海作为国际综合交通枢纽已形成"四主三辅"的火车站格局,其中上海虹桥站和上海站承担高铁主力运输,上海南站及新建的上海东站构成沿海铁路走廊支点,另设安亭北、松江南和闵行三个辅助性站点分流短途客流。值得注意的是,随着长三角一体化推进,部分车站已实现与苏浙皖高铁网络的分钟级接驳。

核心客运枢纽站点

占据全市78%高铁运力的虹桥站,其空中航站楼与地面交通的立体换乘设计仍是国际标杆。而历经数字化改造的上海站,如今保留着历史建筑风貌的同时,内部候车厅已全面升级为智能引导系统。

二级交通节点

原南站经过扩建后,新增的磁悬浮支线使其成为浦东机场快速通道;2024年投入使用的上海东站,则凭借16个站台规模跃居亚洲前十,其太阳能穹顶设计年发电量达210万度。

特殊功能站点

松江南站在2023年改造后专门承接沪苏湖城际列车,安亭北站依托汽车城产业布局增设了自动驾驶接驳区,至于闵行站——这个曾以货运为主的站点,现已转型为跨境电商专列始发站。

Q&A常见问题

如何识别火车站接驳的地铁线路

所有枢纽站均采用三色引导系统,红色代表地铁、蓝色对应公交、黄色指向出租车,虹桥站更配备AR导航眼镜租赁服务

购票是否仍需要身份证原件

2025年起全面推行生物识别系统,乘客可提前在"申程出行"APP录入掌静脉信息实现无证通行

跨站换乘有没有快速通道

开通了时速120公里的地下直达摆渡列车,虹桥-东站全程仅需9分钟,但需注意该服务需单独购票

标签: 上海交通枢纽规划长三角铁路网络智能车站改造

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