3256次列车票价为何如此亲民通过对铁路运营成本、政府补贴及市场竞争三维度分析，3256次列车票价低廉的核心原因在于其为公益性“慢火车”政策产物。2025年国铁集团仍在428列公益性列车上延续票价补贴，单公里票价仅为高铁的15，同时采用非...

09-201铁路票价体系，交通财政补贴，慢火车经济效应，出行成本分析，公共服务定价