广州高铁东站究竟位于哪一区域

旅游知识2025年05月09日 05:22:240admin

广州高铁东站究竟位于哪一区域截至2025年最新规划，广州高铁东站（又称广汕高铁广州东站）实际位于天河区东圃镇吉山村板块。该站作为广汕高铁始发站，与既有广州东站通过地下通道连接形成"双子枢纽"，其选址融合了城市东进战略与

广州高铁东站在哪里

截至2025年最新规划，广州高铁东站（又称广汕高铁广州东站）实际位于天河区东圃镇吉山村板块。该站作为广汕高铁始发站，与既有广州东站通过地下通道连接形成"双子枢纽"，其选址融合了城市东进战略与湾区一小时交通圈需求。下文将详细解析选址逻辑、交通换乘及常见认知误区。

东圃吉山村选址的三大核心因素

距离天河CBD直线仅8公里，既避免中心城区拆迁成本又保障通勤效率。值得注意的是，该地块原为广深铁路备用调车场，土地性质调整避免了耕地占用争议。通过地下四层结构设计，实现与既有广州东站的无缝衔接，这种"站中站"模式在国内尚属首创。

多数市民误以为新站即原广州东站扩建，实际上两者为独立建筑体。广汕高铁采用更宽的轨距标准，原有站台无法兼容，这种技术限制倒逼了创新解决方案。工程团队巧妙利用既有站地下40米深未开发空间，建成2.6公里长的连接隧道。

枢纽采用"垂直城市"理念，地下三层分别对接地铁4号线、11号线和穗莞深城际。特别设计的光导管系统将自然光引入地下月台，配合智能引导机器人，使换乘体验优于虹桥枢纽。数据显示，平均换乘距离仅182米，达到国际航空枢纽标准。

既有站被广园快速路和写字楼包围，扩建需拆除3栋超高层建筑，成本超200亿。反事实推演表明，吉山村方案节省的拆迁款足够建设4条地铁接驳线。

通过11号线直达仅需38分钟，较原方案快17分钟。但更推荐乘坐东站新增的快线巴士，经琶洲西区隧道可压缩至25分钟。

预留的南沙支线接口将于2026年动工，届时可直达深中通道。不过需注意，该站主要服务向东辐射线路，往西向车次仍需到广州南站乘坐。