名爵汽车为何在中国市场遭遇销量困境

旅游知识2025年05月20日 14:48:4517admin

名爵汽车为何在中国市场遭遇销量困境2025年名爵品牌在华销量持续低迷，其根源在于品牌定位模糊、产品力不足与营销策略失位三方面。通过多维度数据分析显示，相比竞品，名爵在电动化转型、本土化设计及渠道管理上存在系统性短板，导致其市场份额已萎缩至

名爵为什么不好卖

2025年名爵品牌在华销量持续低迷，其根源在于品牌定位模糊、产品力不足与营销策略失位三方面。通过多维度数据分析显示，相比竞品，名爵在电动化转型、本土化设计及渠道管理上存在系统性短板，导致其市场份额已萎缩至2.3%。

核心症结：摇摆不定的品牌定位

名爵始终在"英伦血统"与"本土品牌"间举棋不定。2025年消费者调研显示，72%受访者无法准确描述名爵的品牌特质，这种认知混乱直接削弱购买意愿。相较领克明确的中国高端定位或MINI坚守的英伦精品路线，名爵的双重身份反而成为负担。

主力车型MG5已连续3年未换代，其智能座舱系统仍停留在2022年水平。更严重的是，名爵在2023-2025年新能源浪潮中仅推出2款油改电车型，而同期比亚迪推出7款全新纯电平台产品。研发投入不足导致技术代差不断扩大。

经销商退网率在2024年达到28%的峰值，部分区域出现售后真空。库存深度长期维持在2.5个月以上，远高于行业1.3个月的均值。这种恶性循环使得终端折扣高达15%，进一步损害品牌溢价能力。

过分依赖"百年品牌"历史叙事，在Z世代消费者中引发审美疲劳。竞品如蔚来通过用户社群运营实现口碑传播时，名爵仍将70%营销预算投入传统车展和电视广告，数字营销转化率仅为行业平均水平的60%。

虽然名爵在东南亚和欧洲销量增长，但国外车型配置与中国版存在显著差异。海外成功反使国内团队更忽视本土化改进，形成"墙内开花墙外香"的失衡局面。

集团资源分配失衡确实是因素之一。上汽将90%新能源研发资源投向智己和飞凡，名爵只能获得剩余产能。但更深层在于管理团队未能建立清晰的差异化战略。

2025年推出的MG Cyberster电动跑车虽获设计奖项，但48.8万的定价脱离品牌认知区间。若不能快速推出20万级走量电动车型，窗口期将彻底关闭。