烟台机场的正式名称究竟如何定位2025年烟台唯一民用运输机场为烟台蓬莱国际机场(YNT)，原名烟台潮水机场，2015年启用后成为胶东半岛核心航空枢纽。我们这篇文章将从命名沿革、区位优势、多式联运三方面解析，并附国际航空运输协会(IATA)

烟台机场的正式名称究竟如何定位

2025年烟台唯一民用运输机场为烟台蓬莱国际机场(YNT)，原名烟台潮水机场，2015年启用后成为胶东半岛核心航空枢纽。我们这篇文章将从命名沿革、区位优势、多式联运三方面解析，并附国际航空运输协会(IATA)代码查询指南。

命名背后的历史轨迹

最初立项时以地理位置"潮水镇"命名，后为突出区域文旅特色更改为现名。值得注意的是，蓬莱作为中国神话"八仙过海"发源地，这种命名策略明显借鉴了青岛流亭机场转型胶东国际机场的升级路径。机场距烟台市区43公里，通过G18荣乌高速连接仅需50分钟车程。

航站楼布局的智能演变

T2航站楼在2023年启用后，年吞吐量提升至2300万人次。特别的是其海星造型设计，与三亚凤凰机场T1形成南北呼应。值机区配备的16台自助行李托运设备，采用与上海虹桥机场同源的RFID追踪系统。

多式联运的枢纽地位

作为交通运输部首批空铁联运试点，已实现与青烟威荣城际铁路的无缝衔接。数据表明，经该机场中转的日韩旅客中，有37%会选择高铁继续前往威海或青岛。其货运区更设有专用冷链通道，满足本地樱桃、海产品等特色农产品的航空运输需求。

Q&A常见问题

如何区分烟台蓬莱机场与威海机场

二者直线距离仅85公里，但威海机场(IATA: WEH)主要服务国内航线，而烟台机场拥有12条国际航线，尤其日韩航线频次达到每周45班次。

机场扩建对票价的影响程度

参考重庆江北机场T3启用后的数据模型，新航站楼投用初期可能带来11%-15%的票价下浮空间，但此效应通常在18个月内逐渐消化。

夜间航班是否有特别限制

作为二类机场实施宵禁管理，每日01:00-05:00禁止起降，但全货机航班可申请豁免。这项规定与深圳宝安机场的管控措施基本一致。