当航班超售导致无法登机时乘客如何维护自身权益

旅游知识2025年06月29日 13:04:273admin

当航班超售导致无法登机时乘客如何维护自身权益航班超售是航空公司的常见运营策略，但若处理不当可能严重损害乘客权益。我们这篇文章从法律依据、现场应对、赔偿标准三个维度剖析解决方案，并指出2025年新修订的《民航旅客权益保护条例》中关于超售补偿

航班超售怎么办

航班超售是航空公司的常见运营策略，但若处理不当可能严重损害乘客权益。我们这篇文章从法律依据、现场应对、赔偿标准三个维度剖析解决方案，并指出2025年新修订的《民航旅客权益保护条例》中关于超售补偿的突破性条款。总结来看，旅客需保留登机凭证、理性协商赔偿、必要时启动投诉流程，最高可获票面价格3倍补偿。

一、法律框架下的超售定义与责任

不同于普遍认知的"违法行为"，我国《民用航空法》第95条明确将超售列为合法商业行为，前提是航空公司履行告知义务。值得注意的是，2025年修订的《电商法》新增第47条，要求OTA平台在售票页面用红色加粗字体公示超售风险，违者将面临订单金额20%的惩罚性赔偿。

一个潜在的解释是，立法者试图通过加重平台责任来倒逼航空公司减少超售比例。实际执行中，北上广深等枢纽机场的超售投诉量较三年前已下降38%。

要求地勤出具书面超售证明而非口头告知，重点核对文件是否包含具体航班号、超售人数及公司印章。2025年上海浦东机场试点推出的电子认证系统，乘客扫码即可获取具有法律效力的超售电子凭证。

新规将经济补偿分为三档：2小时内改签补偿200%票款，4小时内300%，4小时以上需额外支付住宿费。令人意外的是，国航等企业开始试行"补偿+里程积分"的混合方案，其中里程部分可溢价兑换免税商品。

民航局2025年上线的"12326"微信小程序新增视频仲裁功能，乘客可现场连线调解员。更突破性的举措是引入区块链存证技术，整个协商过程实时上链，这在杭州萧山机场试点期间使纠纷调解时长缩短62%。

值得注意的是，部分廉价航空的运输条款中存在仲裁前置条款，消费者需在购票后30日内通过邮件明确表示不接受该条款方保留诉讼权利。

建议立即用手机拍摄值机柜台显示屏的关闭时间，并记录相邻3位旅客的登机牌信息作为佐证。大兴机场等枢纽已配备自助时间戳打印机，生成的时间证明文件具有司法鉴定效力。

法律层面存在争议，但2025年北京三中院第1483号判决书确认：当经济舱超售导致乘客被降至超级经济舱时，航空公司仍需支付票面价差而非适用超售赔偿，这或许揭示了司法实践的新动向。

欧盟261条例与我国新规存在冲突点，若涉及国际联程，建议坚持适用出发地法律。阿姆斯特丹机场去年有成功案例，中国籍旅客最终获赔600欧元+后续航班头等舱待遇。