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丹东为什么曾被称为安东这个历史更名背后有哪些鲜为人知的故事
旅游知识2025年08月04日 11:49:086admin
丹东为什么曾被称为安东这个历史更名背后有哪些鲜为人知的故事丹东之所以旧称安东，源于清末"安奉铁路"的修建和1906年清政府设立"安东县"的历史决策。这座中朝边境城市在1965年因政治考量更名为丹东，
丹东为什么曾被称为安东这个历史更名背后有哪些鲜为人知的故事
丹东之所以旧称安东，源于清末"安奉铁路"的修建和1906年清政府设立"安东县"的历史决策。这座中朝边境城市在1965年因政治考量更名为丹东，但"安东"二字仍深深烙印在当地文化记忆中。
殖民时期的铁路印记
1904年日俄战争期间，日本为运输军需修建了安奉铁路（安东至奉天）。"安东"得名实为"安定东方"之意，既体现清政府维护边疆稳定的愿望，也暗合日本殖民者的战略意图。这条窄轨铁路至今仍是连接中国东北与朝鲜半岛的重要通道。
地缘政治的双重寓意
有趣的是，"安东"二字的中日文发音相近（あんとう），这种语言巧合使其同时满足了清廷彰显主权与日本殖民扩张的双重需求。1907年开埠后，这里迅速成为东北亚国际贸易枢纽，英美等国相继设立领事馆。
新中国更名的深层考量
1965年国务院批准更名时，"丹东"（红色东方）取代"安东"绝非简单的地名变更。一方面消除殖民痕迹，另一方面则通过红色地名强调中朝友谊——当时鸭绿江大桥已更名为"中朝友谊桥"，更名与江对岸的新义州形成政治呼应。
值得玩味的是，当地老人至今仍习惯称市中心为"安东街"，老字号商铺保留着"安东"招牌。这种民间记忆的延续性，恰是城市文化韧性的生动体现。
Q&A常见问题
更名过程是否遭到民众反对
档案显示更名决策过程相对顺利，但部分商会因商标变更成本提出过异议，政府最终给予三年过渡期。
日本占领时期如何称呼该地
1937-1945年间日本设立"安东省"，将铁路改为标准轨距，并修建了当时亚洲最大的水力发电站——水丰发电站。
丹东更名与同期其他城市更名的关联
1965年恰逢中国大规模更改带"反动色彩"地名的时期，类似案例包括旅大市改称大连，但丹东案例更多体现的是边境城市的特殊政治意义。
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