为什么火车硬座在高铁时代依然不可替代在2025年高铁网络高度发达的今天，硬座车厢依然保持约30%的铁路客运量。这种看似"原始"的座位设计通过价格锚定效应、社会分层运输和特殊场景适配，构建起立体化客运体系的底层支撑。我们...

05-143铁路经济模型客运分层设计交通社会学运力弹性管理低成本出行