中国航空工业在2025年究竟实现了哪些突破性进展截至2025年，中国航空工业已形成包含大飞机、军用战机、发动机、无人机等领域的完整产业体系。C929宽体客机完成适航认证，歼-35隐形舰载机批量列装，长江-2000发动机突破关键技术，这些成...
08-284航空工业突破国产大飞机军用航空技术
中国民航在2025年有哪些值得关注的发展趋势截至2025年，中国民航业正经历数字化转型与绿色革命的双重变革，其发展主要体现在智慧机场建设、可持续航空燃料应用以及区域航空网络拓展三大方向。通过分析民航局最新白皮书和市场数据，我们总结出以下关...
07-039智慧机场建设国产大飞机绿色航空技术
中国自主研发的大飞机C919能搭载多少名乘客中国商飞C919作为国产首款单通道干线客机，标准两舱布局下可搭载158名乘客，全经济舱最大载客量达192人。这一数据与空客A320neo和波音737MAX机型相当，标志着中国正式进入全球民航主战...
06-2811国产大飞机民航运力客机设计航空产业中国制造
国产大飞机C919的载客量能否满足民航市场需求截至2025年，中国商飞C919标准客机配置可搭载158-192名乘客，这一数据基于三级客舱布局与单舱最大密度的综合测算。与空客A320neo、波音737MAX等竞品相比，其载客量处于同级机型...
06-2410国产大飞机民航运输航空工程商飞C919载客能力
中国航空制造业为何能在2025年实现技术突破中国航空工业在2025年实现显著超越，主要归功于持续的高强度研发投入、完整的产业链配套以及国家战略的前瞻布局。通过对关键技术领域的集中攻关，中国已成功突破大飞机适航认证、航空发动机寿命等长期制约...
06-1514航空制造业突破国产大飞机产业链自主可控适航标准创新中美科技竞争
东航票价为何在2025年保持行业低位优势中国东方航空票价持续走低的核心原因在于成本优化战略成效显著、市场竞争格局变化及后疫情时代消费习惯转型三者的叠加效应。通过多维度数据分析发现，其价格优势并非短期促销行为，而是系统性商业模式迭代的结果。...
06-0617航空经济学动态定价策略成本控制创新出行消费趋势国产大飞机
国产大飞机C919载客量能否满足主流航空市场需求根据2025年最新运营数据，中国商飞C919标准两舱布局下可搭载158-192名乘客，这一数字介于空客A320neo（150-180人）与波音737 MAX 8（162-210人）之间，完全...
05-2125国产大飞机C919载客量航空市场分析客舱设计创新单通道客机竞争
