黄花机场规模受限是否与区域规划有关长沙黄花国际机场作为中部地区枢纽，其占地面积和吞吐量长期受制于地理条件、空域资源分配及早期规划局限性。最新航空数据表明，该机场2025年旅客吞吐量已突破3300万人次，但跑道数量和航站楼面积仍显著低于同级...
07-0214航空枢纽规划空域资源分配机场扩建困境区域交通博弈基建投资决策
平阴为何至今未通火车究竟是地理限制还是规划失衡2025年的今天，平阴作为济南市唯一未通铁路的区县，核心原因在于地质条件复杂与经济效益测算的博弈。通过多维度分析发现，岩溶地貌导致的施工高风险与客流密度不足形成双重制约，而近期规划中的货运专线...
06-0323轨道交通规划岩溶地质经济区域交通博弈货运驱动发展基建投资评估
