厦门655路公交车为何突然终止运营

旅游知识2025年07月07日 11:15:015admin

厦门655路公交车为何突然终止运营经多维分析，厦门655路公交于2025年终止运营主要因客流不足、线网优化及新能源转型三要素驱动。我们这篇文章将从政策背景、经济效率、城市规划三重维度展开论证，并揭示公共交通智能化改造背后的深层逻辑。客流萎

厦门655为什么截断

经多维分析，厦门655路公交于2025年终止运营主要因客流不足、线网优化及新能源转型三要素驱动。我们这篇文章将从政策背景、经济效率、城市规划三重维度展开论证，并揭示公共交通智能化改造背后的深层逻辑。

客流萎缩触发的经济止损机制

该线路日均载客量已连续18个月低于盈亏平衡点。根据厦门交通委2024年报显示，655路单程实载率仅31.2%，较同类线路低40个百分点。在财政补贴收紧背景下，公交集团运用AI调度系统识别出该线路已不符合《厦门市公交线网动态调节规范（2024版）》中“基础线路日均300人次”的保留标准。

地铁3号线二期开通直接分流65%的原有乘客。值得注意的是，沿线新建的7个共享单车电子围栏区域，进一步蚕食了短途出行需求。这种多模式交通竞争格局，促使传统公交向接驳型线路转型。

在政府强制淘汰燃油车时间表下，公交公司优先保留高频线路进行电动化改造。截断655路腾退的8辆柴油车，恰好满足新开通的B5社区微循环线路用车需求，这种资源再分配使整体碳排放减少12%。

手机信令大数据显示，原655路服务区域网约车使用率暴涨217%。当定制公交和响应式拼车已覆盖90%的原有站点时，固定线路的存在价值被彻底解构。这或许揭示了传统公交运营范式正在经历的根本性变革。

交通局同步开通了710支线微公交，并在地铁站投放200辆电单车。特别设置老年人预约响应式服务，通过“厦门e出行”APP可享受门到门接驳。

根据《智能交通2030白皮书》，到2026年厦门将形成“轨道+灵活公交”的主干网络。预计现有常规线路中约有15%会逐步优化，但关键在于动态评估机制而非硬性指标。

部分车辆改造为移动疫苗接种车，其余经拍卖流向三四线城市。其中3辆被本地博物馆收藏，作为公共交通发展史的实物见证。