为何动车票价让部分旅客觉得难以承受动车票价较高的核心原因在于建设运营成本分摊、差异化服务定位及市场需求调控三方面。通过分析2025年数据，高铁每公里建设成本约1.5-2亿元，动车组全生命周期维护费用占票价25%以上，而商务座一等座的溢价策...

05-222交通经济学 高铁票价构成 运输成本分析 价格弹性理论 基建投资回收