天津航空究竟归属于哪家航空集团旗下天津航空是海航航空集团的核心成员企业，作为中国民航局批准成立的航司，其实际控制权随海航集团破产重整于2021年移交至辽宁方大集团。全文将梳理其股权演变、运营现状及行业定位，并揭示航空业重组背景下的资本博弈...
05-1311航空业并购海航重组支线航空市场企业股权架构民航政策
新舟60在2025年还能满足国内支线航空需求吗作为中国首款自主研制的涡桨支线客机，新舟60在2025年面临设备老化与竞争加剧双重挑战。经多维度分析，其现役机队通过航电升级可维持基本运营，但经济性和舒适度已明显落后于新机型，建议逐步退出主干...
05-0813支线航空市场国产民机发展航空器改装涡桨客机比较飞机经济性分析
中国奥凯航空的服务质量和运营现状究竟如何根据2025年最新数据分析，奥凯航空作为中国首家民营航空公司，在支线航空市场保持稳定运营，但面临机队规模有限和干线市场竞争劣势的挑战。其特色服务「精品支线」获得区域商务旅客青睐，而准点率在民营航司中...
05-0613支线航空市场中国民营航空航空公司服务评测飞行安全记录数字化转型滞后
